本报讯（记者 李鲲鹏）8月6日，正源街与宝湖路交叉口快速化改造工程正式进入隧道建设阶段。据介绍，正源街下穿宝湖路隧道是正源街快速化改造的重要节点工程之一，随着工程进度的不断推进，该路段的改造也在加速。

记者昨日在现场看到，工程的主要施工部位已由道路两侧的人行道及非机动车道改到了正源街道路的中间位置，交通也恢复为正源街东西两侧双向四车道。施工单位在路口进行了优化，双向四车道进入路口时优化为双向六车道，两条左转四条直行大幅提升了通行效率。

正源街与宝湖路交叉口快速化改造工程长度约2.2公里，通车后通过红绿灯信控优化调整，各进口道通行能力将显著提升，改善节点通行效率及服务水平，缓解交通拥堵。“正源街平时车流量比较大，尤其与宝湖路交会处是主要堵点，道路优化后不仅能够提升通行效率，还能对沿线市政基础设施进行一次升级。”银川市住建局相关负责人表示，施工期间住建部门加大了对施工安全的指导，快速化改造工程进入基坑施工阶段后，施工单位抽调精干力量以及抽水设备，在做好支护的同时，针对近期汛期降水偏多的情况，加大对隧道施工的安全保障，全力确保施工安全。

建设隧道首先要考虑降雨对低洼地段的影响，正源街下穿宝湖路隧道目前采用2台大功率水泵、1台备用水泵加大排水力度，辅路以及人行道在建设过程中都留有一定坡度，旨在将雨水汇集到雨水收集口，因此一场大雨过后路面不会有明显积水。“前期经过充分论证，综合分析了银川市50年来的降雨情况，做到50年一遇的大雨也不会对隧道产生威胁。”施工单位负责人张博表示，随着施工的推进，交通导引也会发生着变化，过往市民应严格按照信号灯指示和疏导员指引正确行驶。

据了解，正源街下穿宝湖路隧道将于2024年1月31日前具备通车条件，届时正源街与宝湖路的交通承载能力将得到有效提升，周边学校、医院、小区等出行难的问题也能彻底缓解。随着城市更新的不断推进，我市围绕已有道路进行大量科学调研，一批打通断头路、优化瓶颈路、快速路改造等项目相继得以实施，以快速道路为主、既有道路优化提升、绿色慢行交通网络补充的全新交通网正在形成。