正源街与宝湖路交叉口快速化改造工程施工现场（11月10日摄）。资料图片

“原来从治平路由西向东行驶至清和街的时候就得绕行，现在方便多了，直接就能通到友爱街，不用再绕路了。”12月7日，市民柳芳芳告诉记者，随着治平路与丽景街的打通，再加上金凤五路的通车，这条位于城南的“大动脉”算是彻底贯通了，对在兴庆区与金凤区之间通勤的市民来说，节省了不少的时间。

今年以来，我市继续大力实施“交通疏堵”工程，靶向施策解决“城市病”，科学谋划，实施改造立交节点、打通断头路、改造慢行绿道等82个交通疏堵“6+N”工程，截至目前新增市政道路约50公里、慢行绿道80公里，创造了历年来城建项目投资最大、工程建设时间最短、市民投诉量最少等多项纪录，为其他省市系统提升城市交通环境提供“银川模式”。

改造一条路

解决一揽子问题

今年11月，金凤区烟墩巷（六盘山路—宝湖路）改造完成，作为2023年银川市本级政府资金第一批投入建设的24个项目之一，这项工程的实施通过一条路的改建解决了一揽子民生问题。现在走在宽阔明亮的烟墩巷，很难想象在改造前这里还是一条背街小巷，街巷道路狭窄路灯昏暗，尤其下雨天还会出现积水。“经常因为道路积水影响通行，群众出行太不方便了。”市民李女士说，随着周边居民增加，过去僻静的小巷也变得热闹起来，我市通过雨污管网海绵化改造工程建设道路、涵洞、给水、再生水、排水工程以及道路附属工程，让烟墩巷焕然一新，城市形象和居民体验得到了质的提升。

今年，我市还建设银川市金凤区南部雨污分流改造工程—二期雨水管道工程，在大有巷（烟墩巷—宁安大街）段、湖畔路（烟墩巷—宁安大街）段、宝湖路（烟墩巷—宁安大街雨水泵站）段新建雨水管道，并将道路两侧已完成雨污分流改造的小区内管道接入新建雨水管道内，同时对雨水管道沟槽开挖范围、检查井更新改造范围及道路病害范围进行路面破除、恢复，其余路面范围进行铣刨罩面处理。

据介绍，该工程建设完成后湖畔路、大有巷、宝湖路雨水管道接入宁安大街雨水主管道，可使烟墩巷与宁安大街中间区域基本实现雨污分流，有效解决该区域路面积水问题。“道路不仅变得宽了，还消除了很多安全隐患。”市民李女士说，近年来银川市在道路谋划中，通盘考虑一次性解决了多种民生问题，杜绝了反复投资带来的浪费。工程完工以后效果明显，得到了周边居民的称赞。

科学谋划

城市路网再提升

正源街是我市南北向的一条重要通道，车流量大、部分路口设置不合理、行人过街对机动车有干扰等影响了道路通行效率。作为我市交通疏堵今年的重要工程，实现通行效率的提升是今年要完成的一项重要任务。正源街快速化改造项目，重要节点工程就是正源街与宝湖路交叉口快速化改造工程，该工程已完成隧道主体的建设，目前正在对路面进行沥青铺设，预计12月底具备通车条件。

“工程已经完成80%左右，隧道部分已经完成90%，剩余的隧道装饰工程、路面工程、机电工程、交通安全设施和附属工程均按照计划稳步有序推进。”项目工程施工负责人朱士铎说，正源街与宝湖路交叉口快速化改造工程工期紧、任务重，项目部反复调整施工计划，采取高效的赶工措施。为加快推进项目建设，项目部配合属地、管线权属单位等迅速完成管线迁改工作，快速形成施工工作面，展开隧道主体施工。在隧道主体结构施工中，项目施工遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖、随挖随撑、快速封底”的工序步骤，加强现场工序转换，严把隧道实体质量。

今年，在银川市整体道路的改造过程中，更多的是对整条道路的快速化改造，一条道路往往是多个工程一同实施，让发现的问题都能得到有效解决。并且道路提升也不再只针对路面，而是结合我市城市更新计划，在道路建设过程中对管网、海绵城市、配套设施同步更新，让道路功能性、美观程度得到大幅提升。

本报记者 李鲲鹏