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骑手友好型社会建设需多方合力

2024年07月26日  吴戈

外卖骑手“小区进门难”问题一直备受关注。为了从源头上解决问题,银川市总工会制定了《保障“外卖小哥进小区、进商圈”突出问题的专项整改方案》,提出通过落实定点服务工作制度,建立外卖骑手身份识别制度予以解决。对于不同情况的社区,分情况解决外卖骑手“门难进”的问题,同时还在商圈打造专属共享泊位、专属停车区域,设置停车指示牌,方便外卖骑手停车,在商业综合体周边银行、药店等场所,为外卖小哥设立歇脚点。

《方案》对于外卖骑手的“友好”是显而易见的。不仅从细节上方便了骑手,对银川市发现的225个存在门难进问题的小区进行了协调,不管能否进车,不管智能化程度高低,都根据不同小区的不同情况,进行了分类处理,节约了配送时间,在商圈里专门为外卖骑手划定了停车区,还为他们设置了歇脚点。这些措施不仅最大程度上为外卖骑手减少了麻烦,更是让外卖骑手感受到了尊重,“友好”的体现不只是细节表面,更是深层次地解决问题,让他们工作更加顺心。

在当下快节奏的现代生活中,外卖已经成为让大家生活更高效便捷的一项必不可少的服务,在此背景下,建设骑手友好型社会无疑是当下发展必然的需求,不仅能改善了外卖骑手的职业处境,还能通过高效的配送让居民享受到更优质的外卖服务,推动社会治理共建、共治、共享,实现多赢局面。

想要实现骑手友好型社会,需要的是多方的合力。在政府层面,需要有更多的政策支持和实际举措,就像此次银川市制定出台的《方案》,就用具体的措施,推动骑手友好型社会有力、有序地加快建设。在社区层面,也要多听取社区居民和骑手的意见建议,在合理的基础上,回应骑手需求,加强基础设施建设,搭建沟通协调渠道,提供便捷温馨服务,解决好骑手最关心、最迫切的现实问题。在居民层面,在享受骑手服务的同时,多一分理解和善意,尊重外卖骑手的劳动成果,共同营造社区和谐、友好的社会环境。

吴戈