12月23日，满载着期待的D4667次动车组列车从内蒙古包头站准点驶出，于12时42分平稳抵达宁夏银川站。这趟首发列车的成功开行，标志着包银高铁全线贯通运营。

首发列车的每节车厢都展示着不同城市的特色文化元素，沿线各车站也精心设置了纪念祝福墙和打卡拍照点，众多旅客驻足留影，记录这具有纪念意义的瞬间。

当日，由银川市新闻传媒中心、包头市融媒体中心联合主办的全媒体直播全程陪伴，记者们全方位多角度呈现通车盛况。直播间里，主持人和嘉宾则从历史沿革、人文交流、经济发展、城市更新等多个维度，深入剖析包银高铁通车对区域协同发展的深远影响。

包银高铁全线贯通后，将显著提升沿线群众的出行效率与品质，也将给银川带来更多的发展机遇，它搭载的不仅是旅客，更是日常的温暖和具体的幸福。

◇这是一条发展线◇

@黄河云视

包银高铁打破了地理隔阂，旅客朝发夕至，物资快速流转，轻松实现“千里同城”。“速度”红利助推西北地区与京津冀经济圈就此进入“小时级”响应时代，高铁是打通节点的“经贸线”，也是旅游升级的“风景线”。当宁夏的好山好水“说走就走”，当宁夏的美食好物“立等可取”，会有更多因为顾忌路途遥远而错过宁夏的朋友重新选择目的地，“快走慢游”将为“宁夏之美”带来更多出圈机会。

当然，高铁并非发展的“万能钥匙”，如何避免“虹吸效应”“过道效应”，让人才和资源“到站下车”，考验着宁夏沿线地区的规划智慧与产业定力。只有同步优化招才机制、营商环境、完善产业链配套、提升公共服务，才能更好地将高铁红利丝滑转化为发展契机。

@镭励风行

1958年，包兰铁路在银川接轨通车，结束了宁夏没有铁路的历史；2025年包银高铁全线贯通运营，整整67年，真是一个时代的变迁！

@尚书鑫

高铁沿线的城市都是前辈用青春和汗水建设的，真不容易！千万不能吃水忘了打井人呀！让前辈看看你们建设的城市通了高铁，如你所愿！

@DK_WbRui

有人抱怨说速度慢，这是设计的初级运行阶段车速，肯定会慢慢调整。重点是包银高铁通车后，会给沿线百姓带来更多的机遇，出行也更方便了，各方面都能流通交流起来。

@宋茂荣

包银高铁全线贯通，银川到北京也更快更方便了。

@丁慧亮

包银高铁开通后，肯定能给银川市增加不少的客流量。

@我们扬帆远航

包银高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。接下来要再接再厉，携手迈向向新向优的发展新程！

◇这是一条团圆线◇

@裤盖GJE（河北）

高铁飞驰，快乐提速，中华儿女一家亲！

@向着标竿直跑

我特意买了乌海到银川的往返票去体验了一下，感受非常好，也很有纪念意义！

@红太阳

519公里的钢铁巨龙，串起了草原钢城与塞上湖城。对普通人来说，这不仅是一条高铁，更是团圆加速线、创业黄金道、文化交流桥！可能有人觉得票价比普速贵，但想想这条铁路的修建要克服重重困难，成本也要高很多，通车后大大节省了通行时间，这张票其实很值！

◇还有期盼◇

@坚强de土豆（宁夏）

包银高铁开通了，去高铁站的公交是不是也该增加班次了？

@古有吴（内蒙古）

车次有点少，早上最后一趟9点赶不上，能否再增加几趟？

@阳光

银川到北京的直达车次什么时候开通？

本报记者 刘薇 整理