04

整治清理“僵尸车” 金凤区绘就畅行宜居新画卷 2026年04月17日  陈玲

交警核查停放车辆信息(4月10日摄)。

执法人员清拖“僵尸车”(4月10日摄)。

春和景明,城市在满城花香中醒来。金凤区的一场“僵尸车”专项整治,以温润的笔触汇聚起民生暖意,书写着春日里最动人的小美好。

“你看,现在地方敞亮了,环境好了,停车秩序也更好了,对大家都好!”正在阳光下散步的居民苏保忠,逢人便夸整治后的道路环境。

在银川市全面推进城市交通精细化治理之际,金凤区谋定而动,一边开展交通环境精细化治理,一边实施“僵尸车”专项整治,获得了社会各界广泛好评。精细化治理和专项整治背后的故事,值得被挖掘;展现出的城市治理智慧,值得被记录。

精准布控:让民心“顺”起来

4月14日晚8点,银川市公安局交通管理局金凤区一大队副大队长焦虎林下了高峰岗,安排完第二天的“僵尸车”专项整治点位,终于卸下一天的疲惫,吃了口热乎饭。

“4月1日启动精细化治理和‘僵尸车’整治,动员会要求我们从老百姓的实际需求出发开展工作,跟老百姓讲清楚政策。”对于“僵尸车”专项整治,焦虎林秉持着严谨的态度,却也心存一丝忐忑。

让他没想到的是,清掉了“僵尸车”,道路按需求限时停放,老百姓成了他最大的助力,工作干得顺风顺水。

前两天,焦虎林带着民警魏丽聪、王文涛在阅欣路上清理“僵尸车”,一辆私家车停靠在绿化带旁,车胎下积了厚厚的尘土。焦虎林查询交管平台发现,这辆车已经两个月没有行车轨迹了,于是他果断联系了车主。

车主赶来后一脸的愤懑,“昨天才把车停在这儿,今天就要我移走?我停这儿没妨碍到谁啊!”

焦虎林迎上去敬了个礼,“您好,我们查到您这辆车已经两个月没有行车轨迹了。长时间停在这,别人也没法停,我们在清理占位车辆的同时,也启动限时改造工程,让着急停车的人有地方停,让闲置的车位用起来,这对大家都好嘛!”

就在此时,一些居民迎了上来,“交警同志说得对,有时候着急办事找不到停车位真愁人!”“还有限时停车位可以用,交警考虑得很周到!”……

老百姓的声音给焦虎林添了更多底气,车主很快将车辆挪走。

干交警10年了,焦虎林平时接到过不少“僵尸车”占道、“停车难”等投诉。在城市高速发展的今天,如何精准布控、张弛有度,考验着城市治理者的智慧。针对群众的实际诉求,金凤区交管部门联合综合执法局和街道社区,以国安巷、唐槐巷、通达街、惠北巷、六中西巷、凤仪路等百姓反映强烈的主次干道和背街小巷为重点,开展“扫街式”摸排、“地毯式”清理。

焦虎林身后,不仅有老百姓支持认可的呼声,还有综合执法局、街道社区同仁的协同互助。“我们交警负责车辆信息核查、认定、拖移;街道社区、综合执法局负责现场秩序维护、群众沟通、后续处置配合。”在法理与民情间,金凤区这场精细化治理暨“僵尸车”整治不仅收获了民心民意,更彰显了树立和践行正确政绩观的务实成效。

短停快走:让车位“转”起来

清理“僵尸车”的同时,盘活资源、释放有效停车资源——这份书写民生福祉的答卷,字里行间洋溢着满满的城市治理智慧和民生情怀。

治理整治工作过去半个月,正源北街(贺兰山路—康平路段)东侧的56个免费停车位已经改造完成,悦海新天地、金凤区第四小学等人流密集区的“停车难”问题得到极大缓解。家住紫云华庭小区的蔡薇欣喜地说:“接娃上下学短停快走,政府把民生实事办到了我们心坎上。”

截至4月15日,金凤区累计改造施划限时免费停车泊位403个,增加备案经营泊位279个。一清一放间,城市有效停车资源被盘活,“停车难”不再是城市治理的堵点。

其实,蔡薇不仅是受益者,还是监督员。她之前反映的阅海万家周边“僵尸车”占道问题,交管部门在近期已经开展了系统性整治。

百姓的诉求通过金凤e家平台“我要爆料”模块、金凤电子快报留言区等渠道得到全面梳理,“僵尸车”爆料线索和停车位施划意见,也一起被纳入此次治理和整治工作中。

在银新苑三区,一家二手电动车维修店的门前最近变了模样。“以前觉得车辆摆在门口才能让人知道我这生意好,现在发现,收拾得干干净净,顾客更愿意上门。”维修店老板小陈的感慨,恰恰源自此次治理和整治工作。

以前,小陈店门口的停车位上常常摆放着几十辆电动车,有等待修理的事故车,还有暂时寄存的废旧车。这次治理和整治工作中,金凤区综合执法局上海西路执法中队队长苏瑞找到了小陈,语重心长地说:“银新苑小区以前是安置房,但现在也是城市核心区。你这大老板就配合一下,门口摆上几辆需要卖的车就行,把占用的停车位让出来。来修车的都是你的老熟人,市容市貌好了,你的生意会更好!”小陈听罢,觉得苏队长是真心为他着想,于是果断清理掉了门前的事故废旧车。

治理和整治工作在精准布控、张弛有度间考虑了最广大人民群众的实际需求,处处流淌着润物细无声的温情,成为一次“全民共治”的城市品质提升战。

如今,金凤区重点区域长期霸位的“僵尸车”存量显著下降,六中西巷等道路通行环境明显改善,限时改造让重点路段的停车位日均周转率大幅提升,“停车难”“出行堵”的民生痛点得到有效缓解。在深入摸排后,金凤区累计清理“僵尸车”1808辆,为常态化治理打下了坚实基础。

润物无声:让治理“暖”起来

执法人员在排查中发现,部分“僵尸车”盘踞公共空间长达七八年。这些“僵尸车”中,有的是报废或逾期未检的车辆,还有的长期盘踞只为了打些小广告……

“僵尸车”长期占用公共空间,不仅影响市容市貌,还存在安全隐患。面对种种顽疾,金凤区这次的治理和整治工作彰显出“法是根基、理是尺度、情是温度”的智慧。

北京大学第一医院宁夏妇女儿童医院周边是金凤区南部“停车难”问题较为突出的区域,附近还有宁夏残疾人康复中心、宁夏秦杨中医医院、宁夏血液中心等医疗卫生养老机构,车流量大、市民停车需求较高。长城中路街道枫林湾社区党委书记陶瑾和网格员每天监督,把长期不动的车辆一一记录在工作本上。

“老哥,你想想,宝妈带着孩子来看病急得找不到停车位得有多着急?你让出一个停车位,不就解了人家的燃眉之急嘛!”“嫂子,劝劝你家儿子,车报废了就赶紧办手续处理嘛,换台新车拉上你四处逛多美气?”……面对不愿驶离的车主,陶瑾总能找到突破口,“清理‘僵尸车’,就得晓之以理、动之以情。有时情、理都用上了还不管用,就得请交警和综合执法局的同志来做工作。”

家长里短中讲情理、推心置腹中解嫌隙。关于“僵尸车”的短板隐患、免费限时停车位的便捷利好,工作人员在一次次拉家常、话冷暖中,讲透了依据的法,说清了整治的理,厚植了为民的情,把实事办到了百姓心坎上。

焦虎林告诉记者,在部门联动中,若能联系到“僵尸车”车主,通知驶离后给予其自行清理时间,逾期未驶离的依法下达限期整改通知,无法联系或拒不整改的依法拖移车辆至临时停车场。

以法为基、以理为据、以情为辅的治理智慧,让这次“僵尸车”专项整治成为妥妥的民心实事、民本实事。

这场“僵尸车”专项整治将持续至4月30日。在城市精细化治理日益重要的今天,金凤区作为首府核心区面临着更加严峻的挑战。这一次的探索,是树立和践行正确政绩观的一个良好开局,更是城市品质提升的一次大胆实践。

本报记者 陈玲 文/图