本报讯（记者 李鲲鹏）近日，我市印发《银川市互联网租赁自行车管理办法（试行）》（以下简称《办法》），自2月1日起施行。《办法》聚焦四大核心亮点，为我市互联网租赁自行车的规范管理提供明确指引。

《办法》注重总量调控与动态平衡。市城管部门将联合公安、交管等部门，综合考虑城市空间承载能力、停放设施资源及公众出行需求等因素，科学测算投放总量，合理划定运行、停放区域和点位并向社会公布，避免单纯依靠市场需求的盲目扩张。此外，每三年将对运营企业的运营状况、服务质量及社会评价等进行评估，根据评估结果动态调整投放规模，确保与城市发展相协调。

《办法》明确多方共治、权责清晰的协同监管体系。市城管部门负责全市监督管理，各县（市）区城管部门承担本区域内日常管理与执法职责；公安交管部门负责电动自行车登记和道路交通安全管理；消防救援机构负责消防安全监管；市场监管部门则对电动自行车、蓄电池、充电设施等产品进行质量监管。多部门各司其职，形成监管合力。

《办法》对车辆管理与服务品质提出明确要求。车辆须具备产品合格证明、唯一识别编码，符合国家标准并依法登记；使用人不得擅自加装儿童座椅等设备。运营企业需落实主体责任，及时清理违规停放车辆，定期对安全头盔进行消毒，并合理配备线下运维团队，推动企业从“重投放”向“重服务”转变，提升市民用车体验。

《办法》还以法治手段筑牢安全防线。鼓励运营企业为用户购买人身意外伤害保险，并严格落实网络安全等级保护、数据安全管理和个人信息保护制度，规范预付资金存管与退还流程。针对运营企业未按规定配备头盔、未定期消毒、未及时清理违规停放车辆等行为明确相应处罚标准，同时对监管部门工作人员滥用职权、徇私舞弊等行为划定责任追究边界，为市民共享出行提供坚实法律保障。