主管道铺设完成

湖滨路改造进入收尾冲刺阶段

版次:03 作者:

本报记者 李鲲鹏 文/图

“部分路段已经开始铺设沥青,施工围挡也陆续拆除,这条路马上就能通车了。”8月13日,家住兴庆区湖滨路周边的居民程先生经过施工现场时,看着井然有序的施工场景,对即将完工的道路改造工程满心期待。

据项目现场负责人张博介绍,此次湖滨路(清和街至凤凰街)老旧管网改造工程量大、工序繁杂,工程采用分段施工模式,科学调配施工人员与物料设备,精准优化施工工序。对具备开挖条件的路段集中机械、人力攻坚作业,物料到位后优先推进单个标段闭环施工,最大限度压缩工期、提升施工效率,仅用一个多月便进入收尾通车阶段。施工中,老旧破损下水管道全部更换为800毫米至1000毫米的大口径新管道,大幅提升道路排水能力,有望彻底解决老城片区雨天积水的问题。

“不少路人看到这里围起施工围挡,都以为只是简单的道路翻新,修补坑洼再铺上沥青。但我们周边居民最清楚,这次施工的地下工程量远比路面修补要大得多。”居民刘军说。施工现场开挖的沟槽近7米宽,占据半幅路面,施工团队需全部更换地下老旧管网,翻新上百座检查井与雨水口,完成系列地下工程后,再进行土方回填和路面恢复。工程秉持“一次开挖、多网同改”原则,在改造污水管网的同时,一并整治更换供水、供热等老化管线,一次性解决片区多项管网问题。

据了解,湖滨路(清和街至凤凰街)老旧管网改造工程于7月4日正式进场施工。为最大限度降低施工对周边居民、商户出行的影响,保障道路基本通行,市城市管理局主动对接交管部门和沿线街道社区,多方会商梳理老旧管网历史遗留问题,逐个路口细化优化施工方案。全线划分为四个标段同步并行作业,针对原有污水管道位于道路中线、开挖沟槽跨度大的特点,采用半封闭施工模式,通过科学调度交通、安排专人现场疏导,全力保障沿线路口及道路通行秩序。

目前,工程已全面进入收尾冲刺阶段,全线主管道铺设工作全部完成,路面恢复工程正分段有序推进。其中,清和街至中山街段主车道沥青铺设已完工,中山街至玉皇阁街段完成碎石铺设,玉皇阁街至民族街段、民族街至凤凰街段已分别完成土方回填、砂砾支管施工。按照施工计划,工程将于8月底全面竣工。