在银川公铁物流园，新华物流股份有限公司对需要运输的集装箱进行转运。

记者从银川市交通运输局获悉，近日，财政部、交通运输部联合组织开展了2023年国家综合货运枢纽补链强链城市竞争性评审工作。在评审中，西安、银川两市最终因准备充分、要素齐全、方案完备，以优异成绩入选。这也意味着，在未来3年，两市将获得中央财政最高30亿元的补助资金。

据银川市交通运输局相关负责人介绍，此次银川与西安两市联合申报方案共策划项目47个，总投资312.35亿元。

“在我看来，目前银川市的公铁物流园还是存在一些短板，比如铁路线相比周边城市还是略显匮乏，另外整个仓储设施建设相对比较缺乏。今年，银川市将公铁物流港供应链基础设施、国际物流港铁路专用线纳入综合货运枢纽补链强链项目库，可以补齐我市物流产业的短板，促进我们宁夏整个现代物流的提档升级。”7月26日，在银川公铁物流园，记者见到了宁夏新华物流股份有限公司董事长闫兴华，他告诉记者，银川市联合西安市开展实施综合货运枢纽补链强链项目，对于企业而言，无疑是个振奋人心的好消息。

西安和银川分别是宁夏沿黄和关中平原两大城市群的中心城市，地处《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》“一轴两区五极”格局中“两极”核心位置和《国家综合立体交通网规划纲要》主骨架中“1轴3廊1通道”交汇区域，是西北地区重要增长极和国防、能源、生态屏障。两市联合开展补链强链并获得国家支持，对于推动黄河中上游及国家级城市群高质量发展，保障重点产业链供应链安全稳定，加速“一带一路”向纵深发展具有重要战略意义。

据介绍，银川、西安两市在联合开展国家综合货运枢纽补链强链工作后，在未来三年，银川和西安将跨区域建设“陆海陆空引领、跨国跨区协同、港产港贸融合、绿色智慧安全”为特色的国家综合货运枢纽服务体系，重点打造“一核一极多点”公铁（水）联运和“一主一副”陆空联运示范样板，不断提高货运效率、降低成本、补齐短板。依托银川经开区、银川国际公铁物流园等枢纽设施建设，实现项目协同、优势互补、区位互联，打造“辐射西部、连接全国、通达亚欧美”的公铁（水）联运型国家综合货运枢纽。依托西部机场集团，发挥银川河东国际机场、银川综合保税区的作用，打造“服务宁夏、辐射西北”的陆空联运型国家综合货运枢纽，有力支撑国家级城市群对西北地区发展的核心引领作用和国家向西开放战略支点建设，服务带动黄河流域生态保护和高质量发展。

记者 王辉 文/图