正源街与宝湖路交叉口快速化改造工程顺利推进。记者 宋志书 李畅 摄

本报讯（记者 李鲲鹏）10月8日，记者采访获悉，正源街与宝湖路交叉口快速化改造工程已完成总工程量的48%，通过科学化组织施工流程，提高现场施工作业工序等方式，施工效率提高了30%至40%。

“此次施工充分吸取了贺兰山路与民族街下穿隧道施工过程中的经验，采用工法桩的工艺对隧道主体基坑进行支护，工期由54天缩短至25天。”施工现场负责人朱世铎介绍。在施工过程中，管理人员预先对施工工序进行组织优化，利用现场空地提前对要进场的设备进行拼装，过去只用履带吊车的现在采用履带吊车振拔锤同时施工，这样就能更好地发挥出设备间的协同作用。

目前，隧道已经全面进入施工阶段，在隧道土方开挖过程中，也将过去只用挖掘机，改为了挖掘机、装载机和推土机协同配合，土方开挖时间缩短了15天。此次隧道结构采用4套模板，将流水作业优化为平行作业，施工效率提升30%左右。

据悉，正源街与宝湖路交叉口快速化改造工程于今年5月正式开工建设，计划明年1月底前完成隧道主体建设。该工程采用正源街下穿宝湖路城市隧道改造方式，对该交叉口进行快速化改造，同时对地面交通组织进行优化设计。改造范围为交叉口以北约485米（正源街），以南约525米（正源街），宝湖路东西向道路维持原状。主要建设内容包括道路工程及附属、城市隧道工程、排水工程、电气工程及管线迁改工程。

周边市民也对此次正源街与宝湖路交叉口快速化改造工程充满了期待。市民陶研宇告诉记者，由于经常开车经过这个路口，对这次快速化改造工程的信息特别关注，非常期待通车以后这个路口的交通通行效率大幅度提升。

正源街与宝湖路交叉口快速化改造工程是银川市交通疏堵“6+N”工程中的重要节点项目之一，项目的实施连同周边路网信控方案的优化调整，可实现南北向直行车辆的快速通行。同时，地面交通组织中各进口道、各车道组的通行能力将显著提升，信控延误将明显降低，排队长度将大幅缩减，综合行程速度将有效提高，对改善节点通行效率及服务水平、缓解交通拥堵、提升交通出行环境、助力银川市交通疏堵意义重大。