为进一步方便银川石油城区域居民出行，银川公交自1月31日起开通公交微循环2路（石油城公交首末站环线）。该线路共停靠13个公交站点，定点发车时间为：石油城公交首末站（南行）为9时、11时30分、18时10分，石油城公交首末站（北行）为7时30分、13时30分、17时30分。

随着城市与交通规划的不断发展，一些城市区域难以实现公共交通有效覆盖，居民居住点或活动区域远离公共交通站点，微循环公交由此应运而生，让出行人数、距离较为集中的区域，能享受“最后一公里”的公共交通便利，也能助力解决更多出行和社会问题。

微循环公交能够深入到常规公交无法进入的区域，提高公共线网覆盖率。这不仅解决了居民远离公交站点造成的出行不便难题，还为大容量公共交通运送和疏散客流提供了有效补充，提升客流集散效率，提高公共交通的满载率。

微循环公交通过吸引一些原本使用小汽车、非机动车的人转为使用公交出行，可以缓解城市交通拥堵。三轮、四轮电动车的治理势在必行，取缔的同时，也要考虑到相关人群的交通出行选择，微循环公交可以解决一部分问题。微循环公交可以充分利用现有道路资源，解决区域内部所产生的交通需求，促进出行方式和出行路径选择的多样化。

微循环公交还可以引导主干道交通向微循环路网转移，从而缓解区域周边主干道上的交通压力。通过合理的交通微循环组织，将拥挤路段的交通分流到微循环道路上来，提高整体路网运营效益。

今年，银川市将继续实施民生“十心”实事，交通畅行仍然是重要内容，提升群众出行通行效率，增强群众绿色出行获得感，提升公共交通效率极为关键。合理规划和发展微循环公交系统，让更多市民用上公共交通，以满足出行需求，值得多多尝试。

周志翔