“马站长，今天车上有6名旅客要转乘去往长春的飞机，值机时间有点紧张，请做好接应！”2月8日上午10时10分，银川河东国际机场高铁站站长马旭接到D2763次列车长的电话。马旭立即安排客运值班员杨宜澄前往站台接车，自己则与机场服务中心值班经理联系，及时打开绿色通道。

10时22分，D2763次列车裹挟着寒风到达高铁站，6名换乘旅客在杨宜澄的引导下，10时33分顺利通过安检准备登机。临走时，其中一位大叔拉着杨宜澄的手说：“小伙子，太感谢你们了！要不是你们的帮助，就赶不上飞机了！”

“我们上班经常要‘百米跑’，得有个好身体！”杨宜澄一边抹掉鼻尖冒出的细微汗珠，一边气喘吁吁地对记者说。从高铁站出口到航站楼进口只有68米，是国内换乘距离最短的，但是到达二楼出发层值机口却有300多米，一旦遇有雨雪造成列车晚点等特殊情况，杨宜澄就要在这300多米的距离间来回奔波。

作为全国空铁换乘距离最短的高铁站，银川河东国际机场高铁站虽小，却担负着宁夏及周边地区百姓空铁换乘的重要职责。进入春运后，随着银川到达、出发航班增多，该站也变得更加忙碌，日均接发旅客由过去的2000余人次激增至4000余人次。2月初，受全国大面积降雪影响，途经该站的多趟高铁和航班均出现不同程度的晚点，马旭和同事们也比平常更加忙碌。他们不仅要为晚点航班旅客办理车票改签，还要引导晚点动车旅客以最快的速度办理航班值机手续。在此期间，马旭和同事共转送值机旅客200余名顺利登机，以责任担当温暖着春运回家路。

8日23时30分，当最后一趟高铁驶出银川河东国际机场高铁站，马旭和同事们已经奋战了16个小时。“我们常自诩是‘地下工作者’，既然从事了这项工作，就要通过良好的服务让每一名旅客安全顺利地到达目的地，与家人早日团聚！”马旭说。

记者 吴昊 马志伟