新闻背景

据新华网报道，截至2024年7月，我国至少有14个城市建立超过100个骑手友好社区，希望通过平台、社区、物业共建共治，为外卖骑手打通“最后一公里”。与此同时，多个城市相继推出外卖骑手电动车限速新规，要求骑手在配送过程车速严格控制在每小时25公里以内，且如果一周内出现三次违法行为将停单一天，这样的处罚受到广泛关注。

严控与“友好”矛盾吗？如何以有力度、有温度的举措善待这些“赶时间的人”？这考验着一座城市的治理智慧和担当。这是一道必答题——将友好融于每一处细节，以正视与尊重吸引接纳他们融入城市，这样的双向奔赴，亦是“骑手友好”的题中之义。