本报讯（记者 吴昊 马志伟）8月16日12时11分，DJ1802次试验动车组从银川火车站开出，一路驶向惠农南站，进行运行图参数测试。自此，新建包头至银川铁路惠农至银川段（以下简称“包银高铁惠银段”）联调联试工作正式转入运行试验阶段，全线开通运营进入倒计时。

运行试验计划利用31天时间，将进行运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练、按图行车试验等项目测试，通过模拟线路正式运营状态，进行全面“实战”检测。运行试验使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

包银高铁起自包头站，接入银川站，正线全长约519公里，设计时速250公里，其中包头至惠农段正线全长约420公里，目前正在有序建设；此次进行运行试验的是惠农至银川段，正线全长约99公里，线路自石嘴山市惠农南站引出，最终接入银川站，全线共设惠农南、石嘴山、沙湖、银川4站。

包银高铁惠银段开通运营后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连通，石嘴山市自此接入全国高铁网。包银高铁全线建成后，宁夏通往全国各地的高速通道将全部打开，进一步满足旅客快速出行的需求。