今年以来，银川市城市管理局重新定义共享单车管理模式，推出“银川微公交”品牌，将共享单车纳入公共交通体系，打造“城市公交+微公交共享单车”绿色出行新模式。在技术路径方面，我市以“科学规划、精细治理、服务便民”的理念，将共享单车融入城市空间规划、公共交通体系建设、文明城市创建和智慧城市大数据统一布局、统一规划、统一管理，实现有序发展和精细化管理。

构建“城市公交+微公交共享单车”绿色出行新模式

近年来，银川市累计投入5.86亿元，新增及改造慢行绿道29条，总长110.15公里。一条条慢行绿道如彩带贯穿城市，一辆辆色彩鲜艳的共享单车穿梭于大街小巷，为城市交通注入新活力。随着共享单车治理不断完善，整洁可用的车辆、规范有序的停放点，以及智能化的运维管理和持续优化的便民设施，使共享骑行成为高品质的出行方式。

我市打造“银川微公交”品牌，统一美团、哈啰及银川市公交公司三家企业为“银川微公交”品牌运营，车身设置明显标识。构建“城市公交+微公交共享单车”绿色出行新模式，在公交车站等交通枢纽周边设立停放点，覆盖率达到86%，市民换乘率提高42%，实现无缝衔接，构筑起便捷、高效、环保的出行体系。此外，我市通过整合资源，实现统一运维，既降低成本又提升效率，有效杜绝了共享单车无序竞争与过量投放。此外，借助公益活动鼓励更多市民选择共享骑行，培育绿色出行习惯，降碳减排，改善城市环境质量。同时，也为国企改革开拓了市场新机遇，促进产业升级创新，扩大新就业群体，为经济发展贡献力量。

此外，银川市城市管理局联合多部门出台《银川市互联网租赁自行车管理实施意见》，结合宁夏市容环境条例规定，明确运营企业备案登记准入以及主体责任、日常考核、社会共治等制度，各部门和运营企业积极践行服务便民宗旨，落实便民措施，开展宣传教育活动，发布文明骑行倡议，号召市民做城市文明守护者，自觉遵守交通法规、爱护单车、有序停放。如今，共享单车入栏停放率达82%，营造出人人共享、人人共治的文明和谐新风尚。“感谢您规范停车、定点停车您最棒”的关锁语音播报，成为城市精神文明教育的生动写照与有力助推器。

绿色低碳出行已成新风尚

从春天开始，市民刘磊每天都骑银川微公交出行，单位离家只有2公里，微公交出行既快捷又方便。“骑共享电单车最大的好处就是不用到处找地方停车，省下来的停车费刚好付共享电单车的费用。”刘磊说。在银川，只要不是雨雪或是寒冷天气，每天都能看到路上有大量市民骑微公交出行。低碳出行方式已经成为新风尚，据统计，一辆共享电单车累计骑行里程达1.41万公里时，可减碳0.77吨。近年来，银川市投放的4万辆共享电单车累计骑行里程约5亿公里，实现减碳约2.08万吨。这一减碳量相当于244个中山公园大小的森林一年的减碳量，对改善城市空气质量和环境起到了积极作用。

银川共享单车为市民提供了低成本的出行选择，让大家减少了对私人汽车的依赖，降低了出行费用，此外也缓解了城市交通拥堵，提高了道路通行效率。市属国企通过公平竞争机制参与市场服务，学习先进企业技术和管理经验，共同推动共享骑行发展。共享单车融入15分钟便民生活圈，对活跃夜间经济作用显著。据统计，怀远观光夜市、阅彩城、敬德街等商业圈夜间骑行率较高，对此，各企业成立了“夜经济”专属运维队，满足市民夜间骑行需求，助力夜间经济发展。

目前，我市对共享单车实行总量管控，2024年5月，银川市城市管理局综合考量14家报名企业对经济、社会、就业、减碳的影响以及市场竞争、份额、总量控制等情况，选出美团、银川市公交公司、哈啰三家企业在银川市投放共享单车，后续将根据市场和政策动态调整，持续加强管理、完善政策措施，以保障共享单车行业健康有序发展。

依托大数据 管理更智能

今年以来，银川市城市管理局编制了共享单车停车区设置技术导则，将停车站点纳入城市总体空间规划布局。在不同功能区域合理设置停车站点，使其与周边建筑、景观相协调，不影响城市整体美观和空间秩序。

在慢行绿道规划建设中，充分考虑共享单车功能需求，设置与绿道相连的停放点，规划不同主题的绿道骑行路线，铺设彩色骑行慢道，营造宜居宜人的休闲氛围。同时，根据城市人口密度、交通流量、道路状况和出行习惯等因素，科学确定共享电单车和共享单车的投放总量和比例，结合人口密度、街区功能等，利用大数据确定停放站位数量和规模。考虑北方季节因素，实行“冬季减半”运营，实现降本增效。通过车辆分批入库检修，确保安全性能。定期组织监测与评估，调整各区域投放策略。

“实行总量管控，对企业投放计划进行审核和监管。通过车辆上牌、录入交管系统、定期组织多部门联合核验执法，确保投放合规率达99%以上。”银川市城市管理局相关负责人说。借助智慧城市大脑分析车辆及环境数据，预测用户需求，线下划分32个网格，设置网格长负责相关工作；通过智慧城市视频监控平台远程监控重点区域，自动处置违规停放问题，在热点区域安装可视化喊话探头引导文明骑行、规范停车。

各企业划定责任区域，要求按150辆车配备1名专业运维人员，对责任区域内所有车辆进行同等标准的摆放和保洁。建立运维网格长的四级联动机制，形成共治、共管、共建的管理模式。同时，严格落实电动自行车新国标，作为企业准入和运营基本条件。要求企业对车辆关键部位定期进行“体检”，建立维护记录和追溯机制。规范集中充电站建设和管理，加强换电过程安全管控，强化从业人员安全技能和意识，定期组织消防培训和职业技能培训。

下一步，银川市城市管理局将引导运营企业为新建偏远小区设置停放站点、投放车辆，提供便捷出行方式，完善城市公交与微公交无缝接驳。施划统一停车标识，安装指示标牌，改造“簸箕口”停车站点，投放站牌式“智能纱帽机”，解决骑行戴头盔的卫生顾虑，并根据季节气候安装贴心配件。

记者 李鲲鹏 文/图