旅客排队乘车。记者 昂莹莹 摄

本报讯（记者 昂莹莹 杨小龙）10月1日，新建包头至银川高铁惠农至银川段正式开通运营，意味着石嘴山市接入全国高铁网，我国西部地区铁路网布局进一步完善。

当天上午10时，记者在银川火车站一号站台看到，由银川站开往惠农南站方向的和谐号C8218次列车早已停靠站台，乘坐首发列车的旅客在工作人员的指引下有序进站乘车。

“以前都是乘坐汽车或者绿皮火车回家，路程要一个多小时，现在开通了高铁，比以前更方便了。”不少旅客表示，包银高铁惠银段的开通运营，为大家“十一”假期出行提供了新的出行方式。

据了解，包银高铁起自包头站，经内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治区石嘴山市、银川市，接入银川站，正线全长约517公里。此次新建开通的包银高铁惠银段全长97公里，设有惠农南、石嘴山、沙湖、银川4站，其中，银川站为既有车站，其余为新建车站，最高时速按250公里运营。开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最高达20列，其中银川站至惠农南站间18列，中卫南站至惠农南站间2列，银川站、中卫南站至惠农南站用时分别为44分钟、2小时29分钟，较目前经包头至兰州铁路运行的普速旅客列车，分别压缩29分钟、1小时29分钟。

“包银高铁连通西北、华北和东北，是京兰通道目前尚未全线开通的最后一段，包银高铁惠银段的开通，让贺兰山下高铁贯通南北，石嘴山市并入全国高铁网，未来包银高铁全线开通之后，将形成西北高铁大通道，对促进西北地区发展具有重要意义。”中国铁路兰州局集团公司银川工程建设指挥部指挥长张宏说。