速度过快是电动自行车的一个重大安全隐患。“国标”对电动自行车设计速度最高的限定是25km/h，不过，这一规定的执行效果却大打折扣，原因在于“解限速几乎成了行业潜规则”，操作之后能开到40或者50公里每小时，有的在大功率电池的加持下可以开得更快。将于明年起施行的《宁夏回族自治区电动自行车管理规定》明确规定，从事电动自行车拼装、改装、加装经营活动的，由市场监督管理部门责令改正，处三千元以上三万元以下罚款；有违法所得的，并处没收违法所得。驾驶拼装、改装、加装的电动自行车上道路行驶的，公安机关交通管理部门可以扣留车辆，处警告或者五十元以上二百元以下罚款；对加装、改装的，责令恢复原状；对拼装的，予以没收。可见，无论是消费者还是经营者，只要涉及“解限速”，都要承担相应的法律责任。此外，杜绝“解限速”的发生，还得注重源头治理，要从根上治，强制要求厂家在生产时即设置最高限速和防篡改系统，对有“解限速”行为的经营者要重罚并依法追责，只有这样才能从源头上减少那些在马路上狂飙的电动自行车。

孙瑞亭