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海宝公园深陷“车患”困局 电动车能否入园?您的意见很重要! 2025年07月09日  吴昊 王希政

电动车疾驰而过,草坪遭碾轧,孩童惊慌避让……这座日均接待游客超万人次的开放公园,正深陷“车患”困局。作为集历史文化、生态休闲与体育活动于一体的城市地标,海宝公园长期面临电动车、摩托车违规闯入的问题。这些车辆在步道上飞驰、碾轧草坪、惊扰游人,不仅严重破坏了游园秩序,更对老人、儿童等群体构成安全隐患。

现场直击

步道变车道 行人步步惊心

记者在海宝公园东门口看到,一辆电动车从步道上鸣笛疾驰而过,散步的市民纷纷避让。“类似情况屡见不鲜,已成为公园一大顽疾。”一位商户告诉记者。园内随处可见电动车、摩托车与行人混行,部分车辆为抄近道,肆意穿行草坪花坛,导致绿植损毁、灌溉设施遭到破坏。

“公园每天人流密集,非机动车在步道、广场、儿童区随意穿行、超速行驶,极易引发碰撞事故。”银川市公园管理中心海宝公园管理所副所长韩冬生表示担忧。据悉,公园已发生多起电动车撞伤游客事件。

市民争议

该禁还是该疏?

关于海宝公园是否应该禁止电动车通行的问题,社会各界存在不同看法。

电动车使用群体观点:

交通便利性诉求:“从上海路到贺兰山路这段距离太远,缺乏直达通道,特别是学生上下学很不方便。”一位送孩子上学的家长表示。

规则认知不足:部分骑行者坦言不了解相关规定,“公园里比较凉快,我之前没听说这里禁止电动车通行。”

公园游客安全诉求:

完全禁止派:周边居民王先生态度坚决,“公园里行人这么多,还有不少孩子,电动车安全隐患太大,希望能彻底禁止!”

分流管理派:市民李先生建议,“是否可以考虑在园区外围规划专门的电动车道,实现人车分流?”

求解良方

公开征集市民意见

作为全开放式公园,海宝公园没有围墙,出入口众多,管理难度极大。工作人员巡视一圈需要1个小时,面对源源不断的违规车辆显得力不从心。“我们曾尝试彻底封闭部分通道,但遭到市民以‘残疾人需要轮椅通行’为由投诉;设置无障碍通道后,又被电动车钻了空子。”管理人员透露,现场劝阻时经常遇到车主强硬抵触,甚至以投诉相威胁。

为破解困局,银川市公园管理中心正式向全体市民发起《关于海宝公园非机动车是否通行的意见征集》,市民可扫描二维码参与投票,提出宝贵意见。“公园承担着康平路与海宝路的连接功能,单纯禁止效果不佳。”管理人员表示,此次问卷调查旨在汇聚民智,为优化管理提供科学依据。

记者 吴昊 王希政