本报讯（记者 李鲲鹏）7月4日，记者从银川市住房和城乡建设局获悉，两年多来，我市通过实施交通疏堵“6+N”工程，极大改善了城市交通环境。截至目前，交通疏堵“6+N”工程已累计实施项目100个，完成投资17.3亿元。全市拥堵指数、高峰期交通拥堵指数同比分别下降4.54%、1.09%，在全国交通管理四类城市中处于“A+”级水平。

2022年3月，银川市出台《关于实施交通疏堵“6+N”重点工程的决定》，从氛围营造、工程管理等5个方面明确了系统治堵的科学路径，为交通疏堵工程的顺利实施提供坚强保障。记者了解到，目前，6项重点工程已全部完工，完成投资6.9亿元。N项配套工程共实施项目94个、完工86个，有8个项目正在建设中，累计完成投资10.35亿元。通过实施交通疏堵 “6+N”工程，我市累计新增慢行绿道66.5公里、市政道路40公里，市政道路总里程增加至1145.5公里，道路网密度提升3%，由5.67公里/平方公里增加至5.84公里/平方公里。交通疏堵“6+N”工程还创造了历年来银川城建项目投资最大、工程建设时间最短、市民投诉量最少等多项纪录。

我市通过实施交通疏堵“6+N”工程，不断优化城市路网结构通行效率，组织实施了贺兰山路、正源街、宝湖路等路段快速化改造工程，构建了城市快速路网体系。相继完成了贺兰山路与民族街交叉口快速化改造、团结路（正源街—凤凰街）工程、银川综合客运枢纽工程火车站通道二期工程、金凤五路等一系列重点工程，我市立体交通体系逐步完善。

在建设城市道路的过程中，除了要改善通行环境，还要将生态理念融入道路建设，团结路（民悦街-正源街）道路工程是交通疏堵“6+N”工程的重点项目之一，该项目集合了园林景观大道和海绵公园等市政道路建设新理念，建设生态廊道1.13公里。生态廊道以生态为核心，结合道路景观的场地条件及布局特点，合理布置植草沟、透水铺装、下沉绿地等海绵设施，建成海绵型的生态景观。利用植草沟及雨水滞留带进行雨水的截留及传输，将雨水传输至下沉绿地，增加雨水滞留及下渗，从而达到雨水过滤净化后回用于水景、灌溉的目的。