包银高铁惠银段全线拉通试验完成。记者 吴昊 马志伟 摄

本报讯（记者 吴昊 马志伟）7月26日，新建包头至银川铁路惠农至银川段（以下简称“包银高铁惠银段”）联调联试工作取得重要进展，全线拉通试验顺利完成，为下一步包银高铁惠银段联调联试顺利转入信号系统测试和年内开通运营打下基础。

全线拉通试验是全面检验工程质量的关键环节。此次包银高铁惠银段全线拉通试验主要是对轨道、接触网等硬件设备进行的一场综合考试。试验中，综合检测列车以250公里设计时速对轨道几何状态、路基状况、桥梁状态、轨旁设备及接触网性能等系统进行综合检测，各项测试数据表明，这条线路符合设计标准要求。

包银高铁惠银段线路约99公里，全线设惠农南、石嘴山、沙湖、银川（既有站）4座车站，于2019年10月开工建设，今年5月开始静态验收。